完整的齒輪計(jì)量泵主要由四個(gè)部分組成：電動(dòng)機(jī)，減速器，萬(wàn)向聯(lián)軸器和泵頭。當(dāng)輪齒斷裂或齒輪軸斷裂時(shí)，就會(huì)造成齒輪計(jì)量泵輸送失效。

　　齒輪計(jì)量泵輪齒斷裂有兩個(gè)主要原因：

　　第一種是齒輪突然過(guò)載時(shí)會(huì)斷裂。拆卸后，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異物進(jìn)入，從齒輪根部斷裂部位的角度來(lái)看，可以排除突然過(guò)載而使齒輪斷裂的可能性。

　　第二個(gè)原因是因?yàn)辇X輪齒就像一個(gè)懸臂梁。受載后，在齒根處產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力更大，并且在齒根處的過(guò)渡部分的大小已發(fā)生很大變化，并且沿齒的寬度停留。由較低的加工工具標(biāo)記引起的加工工具標(biāo)記已引起一定程度的應(yīng)力集中。因此，當(dāng)齒輪被反復(fù)受載時(shí)，在齒根處會(huì)出現(xiàn)疲勞裂紋并逐漸膨脹，從而導(dǎo)致齒輪齒斷裂。這導(dǎo)致齒輪計(jì)量泵被驅(qū)動(dòng)。齒輪損壞的直接原因。

　　齒輪軸斷裂：斷裂發(fā)生在齒輪齒和軸之間的過(guò)渡處。顯然，此位置有很大的應(yīng)力集中。當(dāng)從動(dòng)齒輪軸反復(fù)受到彎曲應(yīng)力時(shí)，會(huì)在此處產(chǎn)生疲勞裂紋，并逐漸膨脹，從而導(dǎo)致齒輪軸斷裂。

　　從動(dòng)齒輪破損和從動(dòng)軸斷裂故障的原因是，滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑條件惡化并逐漸卡住，從而產(chǎn)生交替的彎曲應(yīng)力和扭轉(zhuǎn)應(yīng)力，從而導(dǎo)致從動(dòng)齒輪的根部和軸與軸承之間的過(guò)渡部分。齒輪(即應(yīng)力集中)疲勞斷裂是在彎曲應(yīng)力和扭轉(zhuǎn)應(yīng)力交替作用下發(fā)生的。